为什么不用果树做绿化？

一、绿化带为什么不能种果树呢？难道怕人偷吃吗？

我们知道，绿化用树不像农田有专人饲弄，所以对绿化用树的第一个要求就是：易成活。绿化带的生存条件很恶劣，土壤中有机质含量不如农田，浇灌也不如农田及时，而果树对土壤以及水分要求非常高， 如果土壤和水分无法满足生长需求，就会导致少结果或者是不结果。其次，绿化用树的抗病性要强，这是因为绿化带靠近居民区，来往人员密集

二、城市绿化为什么不能用果树啊？

6.在国外的话，有些树种是用来做行道树的。这和居民的生活习惯有关系，比方在欧洲，对于长在道路旁边的、庭院里面的果树，一般都不是自己家里去吃，他们认为这种是不安全的。他们一般都是去果园，或者说是去超市去购买，他们才会用来吃。所以绿化方面也会用的多些。7.在园林绿化机械化程度不够完善齐全...

三、为什么城市绿化很少用果树

6、果树一般是为了收获果实，所以往往注重的是产量、外观和口感，而他们在吸尘净化污染方面没有优势，所以大多不选择果树绿化城市 7.在园林绿化机械化程度不够完善齐全的情况下，我们绿化部门的费用还是只能靠暂时的低投入来解决打扫卫生、修剪等工作。在发达地区和城市，如果能够采用园林机械完成基本的维护工...

为什么校园绿化不用果树等经济林种？

过于单调。

为什么城市的绿化几乎很少用果树

城市绿化很少用果树，主要是由于果树容易引起病虫害，果树和乔木相比，因为本身含有较多的甜酸味，所以最容易受到病虫害。尤其是是开花和结果期会引来更多的昆虫，这会极大地影响行人和城市的环境。城市绿化栽种植物，是改善城市环境的活动。栽植果树结果时，会引来部分人的攀爬采摘，这就加大了公共场所事故的...

为啥到处都是绿化树和草而不是果树或者庄稼？

首先，从安全性上讲，车辆行驶过程中如果果实不小心落下，极易给高速行走的车辆带去安全隐患，其次，从成本上考虑，果实的采摘及打扫，会增加环卫工人的劳动，也会增加市政维护成本，最后，很多贪图便宜的人路边采摘水果也会带来极大的安全隐患，而且这些水果一般大量吸收尾气，也有损身体健康，看完终于明白...

城市绿化为什么不能用果树啊

光靠自觉是没用的，果树成果的看护成本不可想象；第四，绿化的目的在于广泛性，尤其是道路绿化是最主要的区域，众所周知，汽车尾气里含有大量的重金属等有害物质，最终会导致果实丧失食用价值。因此，果树不适合做城市绿化主流品种。其实，城市绿化有很多苗木就是果树，比如柿子、核桃、石榴等等。

城市绿化为什么不选用牧草与果树

1.从城市环境来讲，城市环境恶劣，空气污染严重，土壤含铅量高，果树果实不知是否实用。2.从植物本身来讲，果树品种多以结实多为主，大部分果树花期、花色、冠型、茂密程度、对自然条件的耐性等特性与现今城市绿化树种有差距。3.从经营角度讲，各地的苗木商追求经济利益。果树苗木供应城市的很少。

为什么绿化环境不种上果树了,路边都是樱桃,草莓,桃子,梨子多好啊百度...

亲，绿化的树木都是为了净化空气环境的，果树的话很局限，另外樱桃草莓这类的植物都很脆弱吧，不容易在路边养活，而且结出来的果实经过了汽车尾气的“熏陶”，你是吃还是不吃？果树当绿化很不实际，种苗还贵

为什么路边的绿化带不种植果树？

行道树本身是必须具备一定功能的，比如枝叶浓密（除尘降噪），生长状态稳定，耐污染耐贫瘠，无异味，少虫害。 很遗憾，大部分果树在这方面都缺乏优势。种果树是可以得到果实不错，可是若成熟之后未及时全面采摘，掉落一地，腐烂践踏，是很伤脑筋的啊。 姑且不提一般水果，现在常见的行道树落果都经常引来非议...